Soluciones de recarga interior de vehículo eléctrico

SOLUCIONES DE RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Simon ofrece diferentes gamas de cargadores de vehículo eléctrico que se adaptan a cada entorno de instalación.
Las soluciones de recarga destacan por la sencillez de uso, robustez, facilidad de instalación, flexibilidad, integrabilidad con sistemas de terceros y por tener la certificación oficial de diferentes fabricantes de vehículos eléctricos: Renault, Nissan, Mitsubishi, Hyundai. Simon forma parte activa de las siguientes asociaciones de referencia nacional que impulsan la movilidad eléctrica como AEDIVE, Plataforma LIVE, CEEC, VoltTour, Mesa Tirvec del ICAEN.

ACTUALIDAD NORMATIVA

La exigencia de incorporar infraestructuras según el real decreto asociado a la normativa ITC-BT52 en los parkings de nueva construcción, está impulsando que las infraestructuras de recarga se implanten cada vez en mayor medida tanto en el ámbito particular como en el empresarial.
Los puntos de recarga pueden ser instalados en entornos de acceso público (parkings, centros comerciales, hoteles, hospitales...) o en instalaciones para uso privado, principalmente en garajes individuales o comunitarios y en aparcamientos de empresa.

CREA TU PROPIA CONFIGURACIÓN DE CAJA METALICA

Cada entorno de instalación exige diferentes prestaciones en las infraestructuras de recarga de V.E.:

1. Combinación de tomas
2. Programación horaria
3. Medida de energía
4. Protección eléctrica
5. Manguera de 5m incorporada

Ver producto: Envolvente Caja Metálica o Wallbox Metálica.

CREA TU PROPIA CONFIGURACIÓN DE CAJA GOMA

Cada entorno de instalación exige diferentes prestaciones en las infraestructuras de recarga de V.E.:

1. Control de accesos de usuario RFID
2. Combinación de tomas
3. Medida de energía
4. Manguera incorporada
5. Certificación ZE Ready

Ver producto: Envolvente Caja de Goma.

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Plataforma de gestión de puntos de recarga

La solución de Centro de Control + App móvil de usuario de Simon cubre todas las necesidades de explotadores, operadores y propietarios de infraestructura de recarga de vehículo eléctrico inteligentes y conectivas.

● Ofrece un diseño óptimo en términos de interacción con el usuario y asegura un funcionamiento adecuado del sistema.

● Permite la interoperabilidad con otros sistemas e integraciones con aplicaciones de terceros.

Descarga la aplicación

CONECTOR SCHUKO: para todo tipo de usos eléctricos definida por el estándar CEE 7/4.

Habitual en vehículos con necesidades de recarga pequeñas, como motos eléctricas, o en vehículos híbridos de baterías de reducida capacidad. (Permite los modos de recarga 1 y 2). Tiene 2 bornes y la toma tierra. Soportan corrientes de hasta 16A.

CONECTOR TIPO 1 O YAZAKI

Conector Tipo 1 o Yazaki definido por la norma SAE J1772 es un estándar Norteamericano. Tiene 5 bornes, 2 de corriente, el de tierra y 2 de control de parámetros. Permite hasta 80A de carga.

CONECTOR TIPO 2 O MENNKES

Es una toma principalmente europea. Tiene 7 bornes. 4 para corriente trifásica o monofásica (3 fases y el neutro). El borne de toma tierra y dos para comunicaciones de control de parámetros de carga. Permite una carga monofásica de hasta 16A y carga trifásica de hasta 63A.

CONECTOR TIPO 3 O SCAME

Está restringido prácticamente al mercado francés. Tiene 5 o 7 bornes, dependiendo de si es para corriente monofásica o trifásica, la toma tierra y las comunicaciones de red. Admite hasta 32A.

CONECTOR M4 CHAdeMO

La toma para cargas ultra-rápidas en corriente continua (CC), que se usa habitualmente en electrolineras (estaciones de recarga similares a las gasolineras pero para vehículos eléctricos) para vehículos japoneses como Mitsubishi y Nissan. (Modo de recarga 4).

CONECTOR CSS M4 COMBO

Conector CSS (Combined Charging System), denominado COMBO, tiene 5 bornes para corriente, protección a tierra y comunicaciones. Utilizada por los vehículos norteamericanos y europeos que defienden la carga rápida. Admite también carga lenta.