No todos los enchufes son seguros para cargar tu vehículo eléctrico.
Muchos usuarios utilizan una base Schuko convencional sin saber que se requieren tomas de corriente específicamente preparadas para soportar altos amperajes durante periodos prolongados
Kit de recarga Simon 27 Aqua & Scudo TOP IMPACT
Simon sigue apostando por un futuro sostenible. Por eso, lanzamos dos soluciones específicas para la carga segura de vehículos eléctricos en el hogar: adaptamos nuestro enchufe clásico de la serie Simon 27 y lo entregamos en dos formatos de envolventes listos para instalarse fácilmente en tu garaje con montaje en superficie o empotrado.
Ambos están testados para soportar el ritmo de carga de tu coche o moto eléctrica ofreciendo hasta 3,7 kW de potencia (16A, 250V), lo que los convierte en una alternativa económica y segura frente a los enchufes convencionales que no están preparados para la demanda energética de la movilidad eléctrica, perfecta para mejorar la seguridad de su hogar.
Guía rápida
| Simon Aqua | Simon Scudo | |
|---|---|---|
| Instalación | Kit Superficie | Kit Empotrado |
| Potencia | monofásico ~3,7 kW (16A, 250V) |
monofásico ~3,7 kW (16A, 250V) |
| Modos de carga | Modo 1 y modo 2 | Modo 1 y modo 2 |
| Protección contra agua | IP55 | IP44 |
| Resistencia a impactos | IK08 | IK09 |
| Antivandálica | No | Sí, cierre con llave |
| Etiquetado | No | Sí, contiene una franja para etiquetar el enchufe. Donde se puede indicar, por ejemplo, el uso o el |
| Estética | Más visible / funcional | Más discreto / integrado |
| Material | Plástico | Zamak |
| Ideal para | Garajes particulares, zonas interiores | Garajes comunitarios, zonas interiores |
| Protecciones | Recuerda que se ha de instalar con una línea dedicada con un interruptor automático exclusivo de hasta 16 A | |
¿Que es la carga tipo modo 1 y modo 2 ?
Los modos de carga de vehículos eléctricos (Modo 1, 2, 3 y 4) están definidos en la normativa internacional IEC 61851, que es el marco técnico principal para los sistemas de carga conductiva de vehículos eléctricos.
Es una normativa internacional adoptada en muchos países, incluida Europa mediante su equivalente EN 61851 y nacionalmente como UNE-EN 61851 en España.
Dicha norma clasifica los modos de carga según el tipo de conexión, el nivel de comunicación entre el vehículo y el punto de carga, y los requisitos de protección. Nos centraremos en el modo 1 y modo 2.
| Característica | Modo 1 | Modo 2 |
|---|---|---|
| Tipo de toma | Schuko | Schuko |
| Elemento de control | Sin comunicación entre el vehículo y el punto de carga. | Incorpora un sistema de protección integrado en el cable llamado IC-CPD (In-Cable Control and Protection Device) que gestiona la comunicación mínima con el vehículo y limita la corriente. |
| Seguridad | Baja, la protección eléctrica depende de la instalación doméstica, no del cable ni del vehículo eléctrico. | Aceptable para carga de vehículos eléctricos, aunque no sea la forma óptima. |
| Potencia típica | Hasta 2,3 kW (10A) | Hasta 3,7 kW (16A) |
| Vehículos | Patinetes eléctricos, bicicletas eléctricas y algunas motocicletas eléctricas tipo ciclomotor. | Motocicletas eléctricas y vehículos eléctricos. |
Solución compacta
Recarga doméstica fiable: Ideal para coches, motos o patinetes eléctricos con potencia hasta 3,7 kW (16A, 250V) en modos básicos 1 y 2.
Instalación en superficie: Montaje sencillo en garajes privados o parkings comunitarios sin necesidad de obra.
Protección reforzada: Grado IP55 con tapa frente a polvo y salpicaduras y resistencia IK08 para entornos exigentes.
Uso prolongado y seguro: Ensayado según IEC 60884- 1 Ed.3.2 para un uso fiable en cargas prolongadas. Preparado para soportar cargas lentas y continuas durante la noche o largas horas de estacionamiento
Solución antivandálica
Recarga doméstica fiable: Ideal para coches, motos o patinetes eléctricos con potencia hasta 3,7 kW (16A, 250V) en modos básicos 1 y 2.
Instalación empotrada y estética elegante: Integra el punto de carga en la pared para un acabado discreto y robusto en garajes o parkings.
Protección y resistencia: Grado IP44 contra polvo y salpicaduras y resistencia a impactos IK09 para mayor durabilidad. Tapa con llave e identificación: Evita usos no autorizados y protege la toma frente a suciedad y humedad.
Uso prolongado y seguro: Ensayado según IEC 60884-1 Ed.3.2 para un uso fiable en cargas prolongadas. Preparado para soportar cargas lentas y continuas durante la noche o largas horas de estacionamiento.
Si lo que buscas es controlar la carga a través de una App o cargar con placas solares, lee sobre nuestro cargador Simon SM34 y descubre una forma mejor de cargar tu coche eléctrico.
